Wat binne de motor reserve dielen?

Wat binne de motor reserve dielen

In motorprodukt is in spesjale masine dy't ferskate enerzjy yntegreart lykas elektryske enerzjy, meganyske enerzjy, magnetyske eigenskippen, wynenerzjy en termyske enerzjy. De foarm en stivens fan syn komponinten direkt ynfloed op de totale prestaasjes nivo fan de motor.

Universele Motor Component
1. Motor stator

De motorstator is in wichtich ûnderdiel fan motoren lykas generators en starters. De stator is in wichtich part fan 'e motor. De stator bestiet út trije dielen: stator kearn, stator winding en frame. De wichtichste funksje fan 'e stator is it generearjen fan in rotearjend magnetysk fjild, wylst de haadfunksje fan' e rotor is om troch magnetyske linen fan krêft yn it rotearjende magnetyske fjild te snijen om (útfier) ​​stroom te generearjen.

2. Motor rotor

De motorrotor is ek it rotearjende diel yn 'e motor. De motor bestiet út twa dielen, de rotor en de stator. It wurdt brûkt om it konverzje-apparaat te realisearjen tusken elektryske enerzjy en meganyske enerzjy en meganyske enerzjy en elektryske enerzjy. De motorrotor is ferdield yn de motorrotor en de generatorrotor.

3. Stator winding

Stator winding kin wurde ferdield yn twa soarten: sintralisearre en ferdield neffens de foarm fan de coil winding en de wize fan ynbêde wiring. It wikkeljen en ynbêden fan 'e sintralisearre wikkeling is relatyf ienfâldich, mar de effisjinsje is leech en de rinnende prestaasjes binne ek min. De measte fan 'e hjoeddeistige AC-motorstators brûke ferdielde windings. Neffens ferskate modellen, modellen en proses betingsten fan coil ynbêde, de motors binne ûntwurpen mei ferskillende winding types en spesifikaasjes, sadat de technyske parameters fan de windings binne ek oars.

4. Motor shell

De motorbehuizing ferwiist oer it algemien nei de eksterne behuizing fan alle elektryske en elektryske apparatuer. De motorbehuizing is it beskermingsapparaat fan 'e motor, dat is makke fan silisiumstielblêd en oare materialen troch stampen en djip tekenjen. Derneist kinne it oerflak anty-roest en spuiten en oare prosesbehannelingen de ynterne apparatuer fan 'e motor goed beskermje. Haadfunksjes: stofdicht, anty-lûd, wetterdicht.

5. Eindeksel

De ein cover is in efterkant cover ynstallearre efter de motor en oare casings, ornaris bekend as "ein cover", dat is benammen gearstald út cover lichem, lager en elektryske borstel. Oft it eindeksel goed of min is, hat direkt ynfloed op de kwaliteit fan 'e motor. In goede ein cover benammen komt út syn hert - de borstel, syn funksje is te riden de rotaasje fan de rotor, en dit diel is de meast krityske diel.

6. Motor fan blades

De motor fan blades lizze oer it generaal oan 'e sturt fan' e motor en wurde brûkt foar fentilaasje en koeling fan 'e motor. Se wurde benammen brûkt by de sturt fan 'e AC-motor, of wurde pleatst yn' e spesjale fentilaasjekanalen fan 'e DC- en heechspanningsmotoren. De fanblades fan eksploazjebestindige motors binne oer it generaal makke fan plestik.

Neffens de materiaal klassifikaasje: motor fan blades kinne wurde ferdield yn trije soarten, plastic fan blades, getten aluminium fan blades, en getten izer fan blades.

7. Bearing

Lagers binne in wichtige komponint yn hjoeddeistige masines en apparatuer. De wichtichste funksje is it stypjen fan it meganyske rotearjende lichem, it ferminderjen fan de wriuwingskoëffisjint tidens syn beweging, en soargje foar de krektens fan 'e rotaasje.